申佳液壓

發(fā)布時間：

2019-10-14

汽車沖壓件加工的好壞，不僅僅是與設備有關(guān)系，也與操作人員的經(jīng)驗，工藝順序的制作有很大的關(guān)系。鈑金加工的概念與機加工的概念有很大的差別，機加工主要是指“鉆銑刨磨鏜”，一般來說，機加工的精度比鈑金加工的精度要高很多，所以不能用機加工的標準來要求鈑金加工，目前業(yè)界的鈑金加工對特別的加工精度要求，可以用比較特殊的方式來加工，比如模具來加工。?汽車鈑金件?鈑金加工精度跟我們的設計緊密相關(guān)，如果在設計的時候不

汽車鈑金件

鈑金加工精度跟我們的設計緊密相關(guān)，如果在設計的時候不考慮加工精度的問題，產(chǎn)品回來后難免會發(fā)生干涉，難裝配等缺陷。

鈑金加工是鈑金技術(shù)人員需要掌握的關(guān)鍵技術(shù)，也是鈑金制品形成的重要工序。汽車鈑金件既包括傳統(tǒng)的切割下料、沖裁加工、彎壓成形等方法及工藝參數(shù)，又包括各種冷沖壓模具結(jié)構(gòu)及工藝參數(shù)、各種設備工作原理及操作方法，還包括新沖壓技術(shù)及新工藝。

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汽車鈑金件加工行業(yè)一般批量小，品種多的特點，而且各客戶質(zhì)量要求不同，所以鈑金加工的質(zhì)量很難控制。要想控制好鈑金加工產(chǎn)品質(zhì)量必須做好以下幾點。

1、了解客戶需要，當接觸到新的品種或者新訂單時，要對客戶的產(chǎn)品做一定的了解，以及了解客戶對產(chǎn)品的外觀、尺寸的要求及產(chǎn)品的用途。

2、了解客戶產(chǎn)品的要求，根據(jù)客戶的產(chǎn)品選擇不同的工藝，同時在工藝圖紙說明注意事項：如表面不能劃傷等。

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3、工程部拿到圖紙進行制作工藝圖（展開圖），工藝員畫好的圖要經(jīng)過另外一個工藝員檢查，檢查完畢后經(jīng)過簽字確認后發(fā)給車間。

4、數(shù)控下料，首先要進過全檢，（數(shù)控沖，激光切割機等）下料的工件進行檢查，包括尺寸，展開等，大批量生產(chǎn)時必須全部首件檢驗合格了才能批量生產(chǎn)。

5、折彎時要對折彎方向及折彎尺寸進行首件確認，確認完畢后開始批量生產(chǎn)，汽車沖壓件更換操作工或更換模具時重新檢驗。

6、完成品，對焊接完成品或折彎完成品根據(jù)圖紙要求對尺寸進行抽樣檢查，抽樣檢查時要對每個尺寸進行確認，同時要對外觀進行全檢，對不合格的要及時調(diào)整，再次檢查，同時填寫檢驗報告單。

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