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汽車檢具設(shè)計(jì)制造與發(fā)展方向

申佳液壓


發(fā)布時(shí)間:

2022-06-07

80年代整車轉(zhuǎn)型周期為7年左右,目前國產(chǎn)車開發(fā)周期縮短為2-3年,為了適應(yīng)汽車工業(yè)發(fā)展的需要,適應(yīng)市場瞬息萬變的要求,汽車總裝廠在大環(huán)境的壓力下,加快研發(fā)步伐,降低生產(chǎn)成本,不斷推出新車型,加大市場占有率,那么,下面一起了解下汽車檢具設(shè)計(jì)制造與發(fā)展方向吧!

汽車檢具設(shè)計(jì)制造與發(fā)展方向

  汽車檢具作為非標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)裝備,其設(shè)計(jì)和制造周期長,隨著整車項(xiàng)目周期越來越短,檢測儀器的開發(fā)速度須相應(yīng)提高,才能提高整體競爭力,20世紀(jì)50年代整車轉(zhuǎn)型周期為15年左右,80年代整車轉(zhuǎn)型周期為7年左右,目前國產(chǎn)車開發(fā)周期縮短為2-3年,為了適應(yīng)汽車工業(yè)發(fā)展的需要,適應(yīng)市場瞬息萬變的要求,汽車總裝廠在大環(huán)境的壓力下,加快研發(fā)步伐,降低生產(chǎn)成本,不斷推出新車型,加大市場占有率,那么,下面一起了解下汽車檢具設(shè)計(jì)制造與發(fā)展方向吧!

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  面對汽車開發(fā)周期不斷縮短的現(xiàn)實(shí),美國、德國等發(fā)達(dá)國家的汽車檢測工具制造商不斷摸索,在檢測工具設(shè)計(jì)階段,改變了傳統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)方法,提出了檢測工具組合模塊的概念,在檢測工具的設(shè)計(jì)和制造中大量采用通用的標(biāo)準(zhǔn)品,從檢具正式設(shè)計(jì)階段到調(diào)試階段投入大量技術(shù)力量進(jìn)行信息化管理,建立的共享平臺可以傳遞和積累檢具開發(fā)全環(huán)節(jié)的各種問題,各相關(guān)部門之間有一個(gè)有效的技術(shù)循環(huán)這種管理模式建立的問題反饋機(jī)制,可以有效實(shí)現(xiàn)問題解決扁平化,在夾具設(shè)計(jì)、制造方面積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷改進(jìn)工藝中的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

  國內(nèi) 汽車檢具設(shè)計(jì)的參數(shù)化

  我國 汽車檢具制造商根據(jù)國外先進(jìn)的設(shè)計(jì)和管理經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了一系列創(chuàng)新,例如,設(shè)計(jì)參數(shù)化的發(fā)展適應(yīng)了市場的要求,這一先進(jìn)變革正在逐步實(shí)現(xiàn)。 同一類型的汽車檢測工具主要外形尺寸大小和公差不同,除了復(fù)雜曲面的檢測工具外,其設(shè)計(jì)都要重新畫畫表示,這不僅浪費(fèi)設(shè)計(jì)時(shí)間,也增加了設(shè)計(jì)人員的精力,所以這種汽車檢具的設(shè)計(jì)參數(shù)。

  汽車檢具參數(shù)化設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn):

  1)夾具參數(shù)化設(shè)計(jì)可以有效地提高設(shè)計(jì)自動化水平,很好地促進(jìn)和支持新產(chǎn)品的創(chuàng)新設(shè)計(jì)和快速設(shè)計(jì)

  2)降低了設(shè)計(jì)師的勞動強(qiáng)度,提高了設(shè)計(jì)效率,降低了產(chǎn)品設(shè)計(jì)周期

  3)在需要大量定制生產(chǎn)和創(chuàng)新的市場環(huán)境下,這種發(fā)展趨勢對企業(yè)的生存、競爭和發(fā)展具有特別重要的意義。

  汽車檢具提高效率是減少勞動者的使用時(shí)間,減少操作步驟提高勞動生產(chǎn)率,減輕勞動者的勞動強(qiáng)度,標(biāo)本標(biāo)準(zhǔn)化和通用化是相互關(guān)聯(lián)的兩個(gè)方面,在制定典型標(biāo)本結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,先進(jìn)行標(biāo)本零部件和零部件的通用化,為減少功能用途相近的標(biāo)本零部件和零部件的型號而制作模具尺寸系列或變形,去除一些功能較差的結(jié)構(gòu),通用化方法為標(biāo)本、零部件、零部件檢具標(biāo)準(zhǔn)化有利于檢具的商品化生產(chǎn),有利于縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備周期,降低生產(chǎn)總成本。 大量使用汽車檢具,減少了加工時(shí)間和成本,提高了兼容性,大大縮短了設(shè)計(jì)周期,大大降低了設(shè)計(jì)錯(cuò)誤率,提高了檢測工具零部件的制造水平,完善的檢測工具標(biāo)準(zhǔn)化體系,使檢測工具的設(shè)計(jì)制造更加方便,易于加強(qiáng)過程控制驗(yàn)具供應(yīng)商初步估算購買驗(yàn)具標(biāo)準(zhǔn)品,可以降低生產(chǎn)成本的20%-30%。機(jī)械產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化的主要形式和方法有系列化、通用化、組合化和模塊化

  系列化通過對同類產(chǎn)品發(fā)展規(guī)律的分析和研究,以及國內(nèi)外生產(chǎn)需求趨勢和生產(chǎn)條件可增長的全面技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析,對同類產(chǎn)品的基本結(jié)構(gòu)形式和主要參數(shù)等進(jìn)行合理的安排和規(guī)劃,其中包括參數(shù)系列的確定、產(chǎn)品系列型譜的制作和系列設(shè)計(jì)等內(nèi)容

  在通用化同類產(chǎn)品或異構(gòu)產(chǎn)品中,統(tǒng)一具有相同或相似功能和結(jié)構(gòu)的部件的工作,擴(kuò)大了部件的制造批量和復(fù)用范圍,減少了產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造中的勞動量,保證了結(jié)構(gòu)、質(zhì)量的穩(wěn)定性,提高了滿足產(chǎn)品多樣化需求的應(yīng)變能力,組織專業(yè)化生產(chǎn)和合作降低成本

  將兼容的通用部件和附加的專用部件組合使用,組合成專用的機(jī)械產(chǎn)品

  基于模塊化功能分析可交換的通用功能模塊用于配置類型產(chǎn)品和許多變體產(chǎn)品,先針對產(chǎn)品的部件、部件或組件系統(tǒng)等各單元設(shè)計(jì)連接元件相同、結(jié)構(gòu)不同的基本通用功能模塊此外,根據(jù)用戶需求的預(yù)測,設(shè)計(jì)功能不同、連接要素相同的失真通用功能模塊。

  同一主機(jī)廠的汽車檢測器具要求基本一致,一些非標(biāo)準(zhǔn)零部件可以完全固定的樣式,用模塊化設(shè)計(jì)代替單一設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)效率顯著提高,開發(fā)周期降低。 在夾具模塊化設(shè)計(jì)應(yīng)用中,可以針對不同的尺寸規(guī)格對模塊進(jìn)行系列化,對系列化模塊進(jìn)行參數(shù)化,設(shè)計(jì)時(shí)從數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)中適當(dāng)調(diào)整參數(shù),以應(yīng)用于不同的產(chǎn)品設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫的建立可以采用內(nèi)部通用數(shù)據(jù)庫,也可以采用市場化標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)數(shù)據(jù)庫專業(yè)檢測儀器制造公司提供的模塊。

  目前,我國 汽車檢具市場已經(jīng)形成了標(biāo)準(zhǔn)化模塊體系,但還需要更多的開發(fā)和完善,專業(yè)公司提供標(biāo)準(zhǔn)化臥式翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、滑動機(jī)構(gòu)、定位銷、卡板機(jī)構(gòu)、導(dǎo)針、導(dǎo)套等標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫和標(biāo)準(zhǔn)件,為檢測儀器模塊化、系列化、參數(shù)化提供技術(shù)支持。

  以上介紹的就是汽車檢具設(shè)計(jì)制造與發(fā)展方向,如需了解更多,可隨時(shí)聯(lián)系我們!